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              高速防撞護欄切割

              高速公路防撞墻切割

              高速公路防撞墻切割

              防撞墻切割拆除的基本操作也被稱之為正常切割,主要值指的是起始切口形成后的切割過程,基本操作方法有繩鋸切割法、維弧切割法以及加深切割法三種。下面防撞墻切割拆除為大家詳細介紹:
              1、加深切割法是指在起始切口形成后的切割過程中,高速公路防撞墻切割所用的割條不斷伸入割縫中,使割縫不斷加深,如此往復進行,直至將工件割開。而這一方法適用于采用支撐切割法一次不易割透的厚板或層板。操作時割條上下移動要協調均勻,以保持電弧穩定燃燒。
              2、鋼筋混凝土切割的這種方法既可自左向右也可自右向左,還可靠在規尺上進行基本的切割操作,不僅操作方便,效率還較高,適用于中、薄板的水下切割。
              3、維弧切割法是指起始切口形成后將割條提起,離開工件表面約2至3mm并與工件保持垂直,然后沿切割線均勻地向前移動,并始終維持電弧不熄滅。河南鋼筋混凝土切割的這一方法適用于厚度在5mm以下薄鋼板的水下切割。由于潛水員在水下保持身體的穩定性較困難,故電弧不易保持穩定。另外,切割質量也略低于支撐切割法,因此實際應用中不大采用維弧切割法。防撞墻切割繩鋸拆除法是指在引弧時形成起始切口之后,割條傾斜并與切割面保持80°至85°角,同時利用割條支撐在工件表面之上,割條移動過程中始終不離開工件的電弧-氧切割方法。
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